第76章当前快讯:聚焦3·15｜机票销售“恶意占座”调查：是谁在通过虚假信息套利

　

一家公司正在测试通过日常使用的铺路石来帮助减少空气中的有害氮氧化物，节能和环保材料的创新方兴未艾。

后市需要关注焦化企业复产带来的供应增量。与去年同期相比，独立焦化厂库存下降59.8%，港口库存增长40.4%，钢厂焦炭库存增长0.7%。

跟踪数据可以发现，焦化企业的利润在6月是上升的，也就是说企业限产是受制于政策的被动行为。数据显示，6月全国100家焦化企业焦炉产能利用率均值为75.73%，而5月相同口径的焦化企业产能利用率均值为78.92%，6月焦化企业开工较5月明显下降。综上所述，从品种间协同关系来看，钢价回调或拖累焦炭价格，但从供需面角度分析，当前焦炭供应端收缩而需求端保持旺盛，加之库存快速消耗，焦炭价格存在一定支撑。当前，焦化产能利用率的下降意味着即期供应量的减少，对焦炭价格有支撑作用。数据显示，6月全国163家钢厂高炉利用率均值为79.98%，而5月全国163家钢厂高炉利用率均值为79.34%，6月较5月略有上升，也就是说，当前钢厂对焦炭的需求依然旺盛。

上游库存锐减最新数据显示，6月22日样本内国内独立焦化厂库存总计为28.6万吨，去年同期为71.2万吨。我们认为，在钢价回调的背景下，焦炭价格也面临调整压力，但需求强劲将会对期货价格构成支撑。二、近期煤价与煤市（一）本周环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨，环比持平。

5500大卡煤高于710的价格接受程度不高。贸易商仍有采购需求，卖方报价坚挺，5500大卡煤报价700-710元/吨。港口方面，贸易商报价维持前一天水平，下游电厂接货略显疲软。因近期煤价上涨过快，北方港口5500大卡煤交易价格已超过700元/吨，为响应国家稳煤价政策，多家大型煤企再次带头控价。

（五）部门港口进口煤通关时间缩短，进口煤量较前期增加明显，价格稳中小涨。目前，正值动力煤需求旺季，而产地安全和环保检查影响依然持续，基本面对煤价形成支撑，而国家稳煤价政策频出，主力煤企带头稳价，动力煤市场利好利空因素交织，上下游博弈加重。

一、今日与本周市场今日，产地方面，陕西地区煤矿销售情况良好，多数大矿保持正常生产，车等煤现象普遍存在。本周以来，国内动力煤市场整体呈上涨的趋势。市场参与者认为，目前政策以及基本面都不明朗，后期价格涨跌都不易。（二）主产地销售情况良好，主供大户为主，小户拿货库存，部分矿价格小幅上涨10元/吨。

（四）沿海六大电厂日耗下滑至70万吨以下，存煤可用天数增加，采购积极性有所回落。（三）港口方面，大型煤企下调价格给市场形成利空，下游电厂接货谨慎，采购高价煤意愿较弱。广州港进口商表示，近期广州港通关时间大大缩减，前期需要20天左右的，现在快的一周左右就可以通关，部分电厂货到就可以通关，进口煤量较前期明显增加。四是进口煤政策继续放松。

三、形成原因与分析一是产地煤源偏紧。煤价能否转向回落，后期价格走势还需关注上游供给、铁路运力以及进口煤等政策方面调控措施出台。

目前国内电厂进口煤政策放松，通关时间一般在7-10天，若后期进口煤政策完全放开，将有效缓解国内煤市供应紧张局面。上周开始，受南方气温下降影响，沿海六大电厂日耗下滑至70万吨以下，电煤库存可用天数攀升至19天左右，加之西南等地水力发电增加，电厂采购意愿减弱，上下游博弈增强。

内蒙古东胜地区环保检查力度增强，煤炭供应吃紧，下游电厂及工厂补库意愿较强，加之港口贸易商寻货较多，个别煤矿再次小幅上调5元/吨据了解，目前港口动力煤市场对于后市判断出现分歧，加重了观望氛围，目前市场报盘量减少，寻船及成交量均较少。记者13日获悉，最新一个报告期（2018年6月6日至2018年6月12日），作为国内煤市风向标，环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨，环比持平，这是其两周连续持平。有消息称，6月9日，其提出将外购煤长协价格控制在600元/吨以内。尽管近期主产地安监环保力度持续加强，煤炭供应维持平稳，但临近迎峰度夏关键时期，铁路运输保障增强。6月12日，伊泰集团在秦皇岛港办理了明州20的煤炭装船手续，该船配载6.2万吨，拟装伊泰3号、伊泰4号煤炭各3.1万吨。

该船煤炭是近期伊泰供应浙电的首船平价煤，以559元/吨的价格成交。大秦铁路高效运转，蒙冀铁路增量明显。

沿海市场供应保障增强。从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，24个规格品中，价格上涨的规格品数量有7个,价格持平的规格品数量有17个。

中煤也表示要全力保供应、保民生、稳市场、稳价格。6月11日伊泰集团称将把外购长协煤价格控制在600元/吨以内，积极保障供应量、稳定市场价格。

随着此类优质货源的投放，沿海市场供应保障增强，稳价的示范带动作用扩散。另外地方重点煤企组织的平价煤陆续到港。秦皇岛煤炭网环渤海动力煤周评报告指出。在确保用户长协合同兑现的前提下，近日中煤集团供应国投集团5万吨和浙江能源集团4.8万吨两批煤炭，均以5500大卡595元/吨的现货价格成交。

本周期，国内主要煤企对月度价格进行了回调，货源价格优势重新凸显。据记者了解，国家能源集团将6月份月度长协价格定为625元/吨，环比上涨31元/吨，同比上涨55元/吨

中煤也表示要全力保供应、保民生、稳市场、稳价格。据了解，目前港口动力煤市场对于后市判断出现分歧，加重了观望氛围，目前市场报盘量减少，寻船及成交量均较少。

随着此类优质货源的投放，沿海市场供应保障增强，稳价的示范带动作用扩散。6月11日伊泰集团称将把外购长协煤价格控制在600元/吨以内，积极保障供应量、稳定市场价格。

该船煤炭是近期伊泰供应浙电的首船平价煤，以559元/吨的价格成交。从环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，24个规格品中，价格上涨的规格品数量有7个,价格持平的规格品数量有17个。记者13日获悉，最新一个报告期（2018年6月6日至2018年6月12日），作为国内煤市风向标，环渤海动力煤价格指数报收于570元/吨，环比持平，这是其两周连续持平。在确保用户长协合同兑现的前提下，近日中煤集团供应国投集团5万吨和浙江能源集团4.8万吨两批煤炭，均以5500大卡595元/吨的现货价格成交。

本周期，国内主要煤企对月度价格进行了回调，货源价格优势重新凸显。有消息称，6月9日，其提出将外购煤长协价格控制在600元/吨以内。

秦皇岛煤炭网环渤海动力煤周评报告指出。尽管近期主产地安监环保力度持续加强，煤炭供应维持平稳，但临近迎峰度夏关键时期，铁路运输保障增强。

沿海市场供应保障增强。大秦铁路高效运转，蒙冀铁路增量明显。

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